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SZM - Standard SZM

SZM - Standard SZM



 
Bilder
Hersteller / Modell
EZ
BS / KM
Land
Preis
MAN
TGX 18.500 XXL 4x4 H Retarder Standklima 1.Hand
EZ: 2017
KM:411.808 km
gebraucht
Land: DE
zu kaufen:
32.800 EUR
29.950 EUR
Scania
R420 6X2 BOOGIE EURO 5
EZ: 2008
KM:1.102.100 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
19.900 EUR
18.900 EUR
Scania
R480 EURO 6 RETARDER TOPLINE
EZ: 2012
KM:1.094.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
14.900 EUR
13.900 EUR
Scania
R 410 RETARDER TOPLINE
EZ: 2013
KM:1.129.900 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
16.900 EUR
15.900 EUR
Scania
R 480 RETARDER TOPLINE
EZ: 2013
KM:1.212.800 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
16.900 EUR
15.900 EUR
Scania
R 450 TOPLINE EURO 6 RETARDER
EZ: 2014
KM:953.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
20.900 EUR
19.900 EUR
Scania
R 450 TOPLINE EURO 6 RETARDER
EZ: 2014
KM:904.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
20.900 EUR
19.900 EUR
Scania
G 450 STREAMLINE EURO 6 RETARDER
EZ: 2016
KM:932.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
19.900 EUR
18.900 EUR
Renault
T 480 EURO 6
EZ: 2017
KM:958.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
21.900 EUR
19.900 EUR
Scania
R 440 6X2/4 RETARDER EURO 6 TOPLINE 712.000KM
EZ: 2012
KM:712.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
17.900 EUR
16.900 EUR
Renault
T 480 EURO 6
EZ: 2017
KM:975.000 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
19.900 EUR
18.900 EUR
Sonstige
2443 LS Actros 6x2, MP4, 3-Achser, Hydr., Euro 6
gebraucht
Land: DE
zu kaufen:
21.800 EUR
19.800 EUR
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Sattelschlepper gebraucht kaufen bei machinerypark.com

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Sattelschlepper bestehen aus einem LKW-Fahrgestell mit einem Fahrerhaus. Der Sattelschlepper ist die Sattelzugmaschine (SZM) für den Auflieger - zusammen ergibt das Gespann den Sattelzug. Lenk- und Antriebsachsen, Getriebe und Motor befinden sich ebenso an dem Sattelschlepper, wie die Sattelkupplung zur Befestigung des Aufliegers. In Europa ist das am häufigsten zu findende Modell der Sattelzugmaschine die zweiachsige Zugmaschine mit einem dreiachsigen Auflieger, aber es gibt noch eine Vielzahl weiterer Ausführungen, wie zum Beispiel auch Baustellenfahrzeuge mit Kippmulde. Die Vorteile eines Sattelschleppers gegenüber Herkömmlicher LKW ist zum einen das einfachere Rangieren, vor allem auch rückwärts, sowie das geringe Leergewicht und der relativ einfache Transport von langen Gütern. Neben der Flexibilität zeichnet sich der Sattelschlepper auch dadurch aus, dass er als Zugmaschine gilt und dadurch von dem in Europa häufig geltenden Sonn- und Feiertagsfahrverbot ausgeschlossen ist.

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