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SZM - Standard SZM

SZM - Standard SZM



 
Bilder
Hersteller / Modell
EZ
BS / KM
Land
Preis
DAF
XF 105.460 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.308.608 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
10.500 EUR
DAF
XF 105.410 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.233.131 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
10.500 EUR
DAF
XF 105.460 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.418.662 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
9.800 EUR
DAF
XF 105.460 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.271.037 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
10.500 EUR
DAF
XF105.410 - Manual Gearbox / Euro 5
EZ: 2014
KM:842.918 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
13.800 EUR
DAF
CF85.360 + Palfinger PK19000 Crane
EZ: 2008
KM:1.178.739 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
24.500 EUR
DAF
CF85.360 + Effer 165-11-48 - 13.30 Crane Length
EZ: 2007
KM:1.452.026 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
22.500 EUR
Volvo
FH 440 4x2 Euro 4 Hydraulic Low KM!
EZ: 2008
KM:422.509 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
16.000 EUR
MAN
TGX 18.440 4x2 Euro 6 Low KM!!
EZ: 2016
KM:408.242 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
21.750 EUR
MAN
TGS 26.440 6x4 Euro 5 Kiphydraulic Retarder!
EZ: 2012
KM:608.191 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
28.500 EUR
Scania
R730 V-8 Baujahr 2012 / + Kippmulde Schwarzmüller
EZ: 2012
KM:741.996 km
gebraucht
Land: DE
zu kaufen:
45.000 EUR
MAN
TGX 33.520 6X4 TREKKER-BAKWAGEN COMBI + FASSI
EZ: 2024
KM:1.157 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
auf Anfrage
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Sattelschlepper gebraucht kaufen bei machinerypark.com

Eine Vielzahl an Sattelschleppern finden Sie in unserem Portal für gebrauchte Baumaschinen, Baufahrzeuge und Industrieanlagen. Mit über 50000 Einträgen in einer internationalen Datenbank bietet machinerypark.com eine große Auswahl hochwertiger Angebote. Auch Sattelzugmaschinen in Standardausführung finden Sie bei uns in großer Zahl, darunter natürlich nur Top-Hersteller, wie etwa DAF, Volvo, Scania und MAN.

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Sattelschlepper bestehen aus einem LKW-Fahrgestell mit einem Fahrerhaus. Der Sattelschlepper ist die Sattelzugmaschine (SZM) für den Auflieger - zusammen ergibt das Gespann den Sattelzug. Lenk- und Antriebsachsen, Getriebe und Motor befinden sich ebenso an dem Sattelschlepper, wie die Sattelkupplung zur Befestigung des Aufliegers. In Europa ist das am häufigsten zu findende Modell der Sattelzugmaschine die zweiachsige Zugmaschine mit einem dreiachsigen Auflieger, aber es gibt noch eine Vielzahl weiterer Ausführungen, wie zum Beispiel auch Baustellenfahrzeuge mit Kippmulde. Die Vorteile eines Sattelschleppers gegenüber Herkömmlicher LKW ist zum einen das einfachere Rangieren, vor allem auch rückwärts, sowie das geringe Leergewicht und der relativ einfache Transport von langen Gütern. Neben der Flexibilität zeichnet sich der Sattelschlepper auch dadurch aus, dass er als Zugmaschine gilt und dadurch von dem in Europa häufig geltenden Sonn- und Feiertagsfahrverbot ausgeschlossen ist.

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