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SZM - Standard SZM

SZM - Standard SZM



 
Bilder
Hersteller / Modell
EZ
BS / KM
Land
Preis
Renault
Premium 420 dci 1.Hand Retarder Getriebeproblem
EZ: 2003
KM:1.356.767 km
gebraucht
Land: DE
zu kaufen:
3.900 EUR
Sonstige
Stralis AS450 Retarder/ Euro 5 / Klima
EZ: 2012
BS:1 h
KM:1.050.760 km
gebraucht
Land: DE
zu kaufen:
7.990 EUR
DAF
XF 105.460 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.308.608 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
10.500 EUR
DAF
XF 105.460 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.418.662 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
9.800 EUR
DAF
XF 105.460 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.271.037 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
10.500 EUR
DAF
XF 105.410 Automatic Gearbox / Euro 5
EZ: 2011
KM:1.233.131 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
10.500 EUR
Volvo
FH12-420 4X2
EZ: 2001
KM:589.467 km
gebraucht
Land: FR
zu kaufen:
8.900 EUR
Scania
R 420
EZ: 2006
KM:1.090.412 km
gebraucht
Land: FR
zu kaufen:
7.200 EUR
Renault
Magnum 500 DXI
EZ: 2007
KM:1.104.794 km
gebraucht
Land: FR
zu kaufen:
6.500 EUR
Volvo
FH 12/380 6x2 EURO 3 MANUAL GEARBOX 844.300KM
EZ: 2003
KM:844.300 km
gebraucht
Land: NL
zu kaufen:
9.900 EUR
Sonstige
375HP Truck Head
EZ: 2020
gebraucht
Land: CN
zu kaufen:
11.100 EUR
Sonstige
375HP Truck Head
EZ: 2020
KM:16.900 km
gebraucht
Land: CN
zu kaufen:
11.010 EUR
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Sattelschlepper gebraucht kaufen bei machinerypark.com

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Sattelschlepper bestehen aus einem LKW-Fahrgestell mit einem Fahrerhaus. Der Sattelschlepper ist die Sattelzugmaschine (SZM) für den Auflieger - zusammen ergibt das Gespann den Sattelzug. Lenk- und Antriebsachsen, Getriebe und Motor befinden sich ebenso an dem Sattelschlepper, wie die Sattelkupplung zur Befestigung des Aufliegers. In Europa ist das am häufigsten zu findende Modell der Sattelzugmaschine die zweiachsige Zugmaschine mit einem dreiachsigen Auflieger, aber es gibt noch eine Vielzahl weiterer Ausführungen, wie zum Beispiel auch Baustellenfahrzeuge mit Kippmulde. Die Vorteile eines Sattelschleppers gegenüber Herkömmlicher LKW ist zum einen das einfachere Rangieren, vor allem auch rückwärts, sowie das geringe Leergewicht und der relativ einfache Transport von langen Gütern. Neben der Flexibilität zeichnet sich der Sattelschlepper auch dadurch aus, dass er als Zugmaschine gilt und dadurch von dem in Europa häufig geltenden Sonn- und Feiertagsfahrverbot ausgeschlossen ist.

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