Schöma CHL-150-CR Rangierroboter CHL / Rangierlokomotive mit Fernsteuerung / Verschubroboter

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Hersteller: Schöma
Typ: CHL-150-GR
Baujahr: 1990
Einsatz: Verschieben von Fc/Fcs-Wagengruppen in der Gleisschotterverladeanlage auf unserem PA im Werk Eging.
Dabei war der hydrostatische Antrieb sehr gut zum gleichmäßigen Verschieben sowie zum Positionieren der Wagen geeignet.
Einsatzzeitraum: 1990 bis ca. 2002
Betriebszeit: 1088 h
Wartung/Probelauf: regelmäßig; das Fahrzeug ist betriebsbereit
Achsfolge: B regelspurig
Zum tats. Dienstgewicht: Im Betriebsbuch ist im Vordruck 993 18 folgendes eingetragen: Achslasten vorn 20,5 t / hinten 19,7 t, ergibt ein Dienstgewicht von 40,2 t. Der Bremsberechnung wurden lt. Betriebsbuch 40 t zu Grunde gelegt.
Der Achswellenberechnung wurden 42 t zu Grunde gelegt und auch so in die Abnahmeniederschrift übernommen.
LüP: ca. 6.750
Bremsgewicht: 36 to
Motor: Fabr. Deutz
Leistung 152 PS
Antrieb: hydrostatisch (Linde-Komponenten)
Untersetzungsgetriebe und Achsgetriebe Fabr. Schöma
Höchstgeschwindigkeit: 5,4 km/h
Ausrüstung:
- Funkfernsteuerung Theimeg Typ TH-MP-S-L 456,33 MHz
Sender Th-20/70-ds-S-MP
Empfänger Th-20/70-ds-E-MP
- Zug- und Stoßvorrichtungen
vorn: Holzbohle
hinten: Puffer und Rangierkupplung
- Druckluftbremse (nur Lok, Federspeicher)
- Führerstand offen, Bedienpult mit Abdeckung
- Weiteres siehe auch Fotos
Mögliche Schlepplast: Das Zugkraft-/Schlepplastdiagramm weist eine Schlepplast von 1.750 to in der Ebene aus.
Das entspricht etwa 44 zweiachs. bzw. 22 vierachs. beladenen Wagen (rd. 1.100 to Zuladung).

Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

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Dipl.-Ing., MBA Georg Kusser