Knickgelenk-Dumper



 
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1A gebrauchte Dumper mit Knickgelenk bei machinerypark.com

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Gebrauchte Dumper mit Knickgelenk für den Einsatz auf Großbaustellen

Die sehr geländegängige Baumaschine wird vor allem für den Abtransport von Materialien in Kohlegruben, Steinbrüchen, Kiesgruben, im Untertagebau und im Erztagebau verwendet. Der Dumper ist zweispurig und verfügt über eine große Kippmulde die je nach Modell und Hersteller Mengen bis zu 600t transportieren kann. Das ist besonders praktisch für die effektive Aufnahme von Schüttgütern und gelösten Böden. Häufig wird der Dumper hydrostatisch angetrieben – das Getriebe besteht also aus einer Verbindung einer Hydraulikpumpe mit Hydraulikmotoren. Der Vorteil hierbei ist die stufenlose Übersetzung.

Besonderheiten des Knickgelenks

Bei einer Knicklenkung sind die Teile zwei- oder mehrachsiger Fahrzeuge durch ein Gelenk verbunden. Dies ist besonders dann wichtig und von Vorteil, wenn es trotz beengtem Raum auf große Wendigkeit ankommt. Bei einer Änderung der Richtung werden die Fahrzeugteile samt den Radsätzen geknickt – dadurch ergibt sich ein bogenförmiger Fahrkurs. Durch diese Art der Lenkung fallen Bauteile weg, die durch Bodenberührung gefährdet sein könnten. Sämtliche Bauteile wie Steuerleitungen, Elektro- oder auch Hydraulikleitungen werden stattdessen durch das Knickgelenk geführt. Diese Art der Lenkung wurde bereits 1685 erstmals erwähnt.

Weitere Dumper in unserem Sortiment:

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Bereich Kategorie Hersteller
Modell
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Preis (EUR)
Preis auf Anfrage 136 0 - 25.500 EUR 41 25.501 - 59.500 EUR 41 59.501 - 120.000 EUR 40 120.001 - 330.000 EUR 44
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